Метизы для раздельного скрепления

Сортировать:
Болт закладной с гайкой М22х175
Договорная
Болт закладной, свободный М22*175
Договорная
Болт закладной в сборе М22*176
Договорная
Болт клеммный, свободный М22*75
Договорная
Болт клеммный с гайкой М22х75
Договорная
Болт клеммный в сборе М22x75
Договорная
Болт для рельсовых стыков М24х150 с гайкой
Договорная
Болт для рельсовых стыков с гайкой и шайбой М27
Договорная
Болт для рельсовых стыков с гайкой М27х160
Договорная
Болт для рельсовых стыков, свободный М27х160
Договорная
Болт для рельсовых стыков с гайкой и шайбой
Договорная
Гайка М22 
Договорная
Гайка М27 
Договорная
Гайка М24
Договорная
Шайба пружинная, одновитковая М27
Договорная
Шайба пружинная, одновитковая
Договорная
Шайба пружинная, двухвитковая
Договорная
Шайба (скоба) плоская для изолирующей втулки КБ
Договорная
Шуруп путевой
Договорная

Метизы для раздельного скрепления

Раздельное скрепление – это разновидность рельсового скрепления Качественные метизы для скрепления – залог долговременной службы железнодорожных путей. Болты для рельсовых стыков различных размеров и модификаций, болты закладные и клеммные, гайки, шайбы плоские и пружинные, шурупы путевые – это основной ассортимент товаров, входящих в группу метизов для раздельного скрепления.

Болты изготавливаются из нержавеющей стали нормальной или повышенной прочности. Преимуществом является высокая устойчивость к коррозийным процессам, что повышает не только срок службы, но и надежность скрепления. Шайбы обеспечивают фиксацию крепежных элементов. Шурупы изготавливают из стали различных марок. Чаще всего не подвергаются дополнительной обработке, но порой применяют цинковое покрытие с хроматированием.

Все метизы должны соответсвовать требованиям ГОСТа. Приобретая такой товар , в первую очередь надо ориентироваться на надежность поставщика, поскольку от качества зависит не только долговременность эксплуатации, но и безопасность